REVISIÓN DEL BUQUE

Feb 18, 2024

Escrito por Baird Maritime el 27 de julio de 2023. Publicado en Ro-Pax World, Work Boat World Vessel Reviews.

El constructor naval surcoreano Hyundai Mipo Dockyard ha entregado un nuevo ferry Ro-Pax encargado por la línea naviera Isle of Man Steam Packet Company (IOMSP), operada por el gobierno de la Isla de Man.

El ferry es el tercer buque de IOMSP que lleva el nombre Manxman, en referencia a un habitante de la Isla de Man. También es el buque insignia más nuevo de IOMSP, que reemplaza al antiguo ferry Ben-my-Chree en esta función.

Manxman está diseñado como un ferry hecho a medida para satisfacer las necesidades de los residentes de la Isla de Man. El barco se utilizará en salidas a Heysham dos veces al día durante todo el año. La naturaleza flexible del diseño significa que servirá como un servicio vital durante todo el año a Heysham, además de realizar viajes a Liverpool y Belfast.

La nueva construcción tiene casco de acero, un arqueo bruto de 24.161, una eslora de 133 metros, una manga de 26 metros, un calado de 5,2 metros y capacidad para 949 pasajeros y hasta 495 metros cuadrados para vehículos y otras mercancías. Cuatro motores diésel impulsan motores eléctricos conectados a hélices para ofrecer una velocidad de 19 nudos, y el diseño de las hélices permite realizar travesías con vibraciones significativamente reducidas. Cualquier exceso de electricidad generada será almacenada por las baterías a bordo del barco, que luego se utilizarán durante los períodos de mayor demanda o mientras el barco esté atracado.

El nuevo ferry fue diseñado con exceso de potencia para tener una velocidad de servicio superior a la de su predecesor. También es capaz de operar de manera más eficiente mientras transporta 300 pasajeros más y un 10 por ciento más de vehículos y tiene la capacidad de ponerse al día con el cronograma planificado si hay retrasos inevitables.

Las instalaciones para pasajeros se encuentran en nueve cubiertas e incluyen 40 camarotes interiores y con balcón, baños, vestuarios, tres salones públicos, un salón exclusivo, un bar, un restaurante, una cafetería, un área comercial y un área de juegos para niños. Las opciones de salón ofrecen varios estilos de asientos, como asientos estándar orientados hacia adelante, asientos laterales estilo avión, sofás, sillones y sillas reclinables. Algunos de los salones están equipados con ventanas panorámicas para ofrecer mejores vistas del exterior.

Todas las áreas públicas del barco fueron diseñadas para ser totalmente accesibles para sillas de ruedas. Las cabinas, por su parte, también incluyen aquellas para pasajeros que viajan con mascotas. Las mascotas también pueden alojarse en casetas a bordo especialmente diseñadas con cámaras CCTV, e incluso hay dos salas para mascotas y un área de ejercicio exclusiva para los pasajeros y sus mascotas.

Manxman será el buque de servicio principal de IOMSP y el antiguo buque insignia Ben-my-Chree se mantendrá en espera, operando sólo durante los períodos pico o cuando el ferry más nuevo esté en mantenimiento periódico.

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